Publié le 17/08/2022 1111 France 2 Article rédigé par A. Delcourt, E. Prigent, T. Germain, C. Rigeade - France Télévisions Les prix à la pompe sont en baisse. Le ralentissement de l’économie chinoise joue, ainsi que la ristourne du gouvernement. D’un côté, la Suisse, où les litres de gazole et de sans-plomb s’affichent à environ 2,5 euros le litre. De l’autre, la France, avec quasiment 0,80 centimes d’euros de moins à la pompe. Résultat, en ce moment, les plaques genevoises sont de plus en plus nombreuses à passer la frontière. "On viendra le chercher avec des brouettes pour en avoir plus", confie un automobiliste. Dans le détail, en France, le gazole vaut aujourd’hui 1,79 euros le litre en moyenne, en chute de 4,93 centimes en une semaine. Une baisse remarquable, jamais ce niveau n’avait été aussi bas depuis février. Après s’être envolés en début d’année avec la fin des confinements et la guerre en Ukraine, les prix baissent à nouveau sur fond de ralentissement de l’économie chinoise. Autre ajustement spécifique à la France, la ristourne financée par l’État 18 centimes d’euros par litre et ce sera 30 centimes à partir du premier septembre. Le dispositif doit durer jusqu’à la fin de l’année mais tombera en novembre à 10 centimes d’euros par litre.

Prixmoyen du Gasoil de Chauffage en France = 1.466 €/L Demande à la DGCCRF la publication des prix Comparateur des prix des carburants Indique une rue ou une ville sous le champ de recherche pour connaître le prix du gasoil de

Le prix de l’essence à La Réunion est en baisse au 1er août 2022 et l’aide exceptionnelle de l’État est également prix du gaz à La Réunion est en hausse également mais la Région Réunion et le Département ont décidé d’instaurer une aide visant à geler le prix de la bouteille de gaz à 15 € du 1er août au 31 décembre 2022. Les prix des carburants au 1er août 2022 ont été publiés par la Préfecture de La Réunion. Le prix du sans-plomb se fixe à 1,76€ et le gazole, lui, est en baisse également, se fixant à 1,49 €. Le prix de la bouteille de gaz est fixé à 15€. Prix de l’essence à La Réunion en août 2022 le prix du sans plomb et du gazole baisse, celui du gaz est fixé exceptionnelle de 15 cts mise en place par l’État est maintenue. Au 1er août, les prix de vente maximum des produits pétroliers et gaziers à La Réunion s’établissent comme suit Libellé du produitPrix €/lEvolution M-1 Supercarburant sans-plomb1,76– 18 centimes Gazole1,49– 15 centimes 15 centimes Pétrole Lampant1,18– 13 centimes Supercarburant destiné aux professionnels de la mer0,90– 15 centimes Gazole destiné aux professionnels de la mer1,03– 14 centimes Gaz bouteille de 12,5 kg15– 6,88 € Ainsi, le prix du sans-plomb en août 2022 est en baisse à 1,76 euros le litre et le gazole lui à 1,49 euros le prix du gazole non routier GNR suivent une tendance à la baisse également à euros. Concernant le gaz, le prix de la bouteille à La Réunion de 12,5 kg est, lui fixé exceptionnellement à 15 € sans l’aide des pouvoirs publics, le prix final de la bouteille s’élèverait à 21,93 € + 5 cts.Crise en Ukraine et aide exceptionnelle de l’État. La guerre et la crise géopolitique en Ukraine entraîne des hausses historiques sur les cours des hydrocarbures. Dans ce contexte, une remise exceptionnelle de 15 centimes par litre est mise en place par l’État à partir du 1er avril 2022. Pour rappel, les prix des hydrocarbures suivent la conjoncture nationale et internationale qui est fortement à la hausse pour l’essence comme le gaz cours du pétrole, taux de change euro-dollar, niveau des stocks, fiscalité…. Rappelons que La Réunion bénéficie de tarifs à la pompe parmi les moins chers de Préfecture de La Réunion. L’évolution des prix des carburants en 2020-2021 Comprendre la Taxe Carburant » à La RéunionLa Taxe Carburant » de son vrai nom la Taxe Spéciale de Consommation sur les Carburants TSCC est un dispositif propre à La Réunion qui remplace la Taxe Intérieure sur la Consommation des Produits Energétiques TICPE. C’est la Région sous le contrôle de l’Etat qui fixe le montant de la TSCC. Cette taxe finance uniquement l’économie réunionnaise et elle est répartie entre les collectivités locales région, communes, département, EPCI. La Région Réunion a obtenu de l’Etat en décembre 2018 le gel de cette taxe des carburants pendant 3 ans, mais qui de fait impacte la mise en conformité de la Région Réunion dans le cadre de la loi de transition écologique de 2015, qui impose une augmentation de cette taxe étalée jusqu’en 2025 à La Réunion. Nouvelle signalétique sur les pompes à essenceAdieu sans plomb et gazole, bonjour E5 et B7. A partir du 12 octobre 2018, les appellations et la signalétique des pompes à essence va progressivement évoluer pour se conformer à la réglementation européenne. formes de logo permettent de distinguer le type de carburant Rond Essence sans plombCarré GazoleLosange Combustibles gazeuxVient s’ajouter à cette signalétique une lettre et un chiffre pour qualifier chaque type de carburants E Essence E5 pour le super sans-plomb 95 ou 98, E10 pour le super sans-plomb 95-E10, E85 pour le superéthanolB Diesel B7 et B10 en fonction du % de biocomposants, et XTL pour le nouveau diesel synthétique produit à partir de gaz naturel, d’huiles végétales ou animales hydrotraitées.Pour les carburants gazeux H2 hydrogène, CNG gaz naturel comprimé, LPG gaz de pétrole liquéfié et LNG gaz naturel liquéfié. La régulation des prix des hydrocarbures à La RéunionLes prix des produits pétroliers et gaziers à La Réunion sont fixés en application des dispositions des articles à du livre VI du code de l’énergie reprenant les termes du décret n° 2013-1315 du 27 décembre 2013 désormais abrogé. Ces articles constituent le cadre de détermination du prix des hydrocarbures. Ce régime établit un mécanisme qui permet de se conformer aux conditions réelles du marché et d’assurer la transparence sur la formation des l’actualisation du mois de juillet 2014, afin de mieux correspondre à la nature des produits consommés dans le département, la cotation de référence du supercarburant utilisée est la Mogas 95 Unleaded en lieu et place de la Mogas 97 Unleaded précédemment utilisée. La référence pour le gazole est restée inchangée. Vous aimerez aussi Enhaut du col d'Envalira, à environ 10 minutes du village, 5 autres stations-service sont ouvertes toute l'année. Leur accès est parfois difficile en hiver. Le prix moyen des carburants en Andorre est visible en cliquant sur le lien suivant: » PRIX DES CARBURANTS EN ANDORRE » ^{Tout sauf des hausses de salaires. Pour soutenir le pouvoir d’achat des Français, la CPME a dégainé ses propres propositions sur cet enjeu-clé du débat public. Le sujet est au cœur de la campagne des prochaines élections législatives et au menu d’un futur projet de loi, promis pour cet été par le gouvernement. En amont de ces deux rendez-vous, l’organisation patronale monte donc au créneau et affiche clairement la couleur. Non aux "injonctions" à augmenter les salaires, comme a pu l’exprimer le ministre de l’Économie Bruno Le Maire "Toutes [les entreprises] ne sont pas en capacité de le faire". Non, également, à leur indexation automatique sur l’inflation, proposition avancée, entre autres, par l’insoumis François Ruffin ce "serait une erreur fondamentale" et "préjudiciable à tous". À la place, la CPME plaide plutôt pour donner "plus de souplesse" aux chefs d’entreprise, de telle sorte qu’ils soient incités à récompenser leurs salariés. Si, et seulement si, ils le peuvent. Simplifier les dispositifs de partage des bénéfices La moitié des propositions patronales vise ainsi à déverrouiller tous les éléments de rémunération alternatifs au salaire. Pour inciter les entreprises en bonne santé à y recourir plus massivement, la CPME plébiscite trois ajustements. Sur l’intéressement, l’employeur devrait pouvoir déterminer le montant versé à chaque travailleur sur la base de "critères individuels", et plus seulement collectifs. Autrement dit, il s’agirait de différencier les primes en fonction de "l’implication réelle de chacun". Sur la participation, le calcul de la "réserve spéciale" devrait être simplifié. Question de "lisibilité", l’idée étant que la somme réservée au personnel, au titre de ce dispositif d’épargne salariale, soit plus directement liée aux résultats de la société. Sur la prime exceptionnelle de pouvoir d’achat dite "prime Macron", son versement devrait être fractionnable en plusieurs fois au cours d’une même année. Motif invoqué "tenir compte de la trésorerie des entreprises". Défiscaliser les heures supplémentaires La proposition figurait déjà en bonne place dans le programme de la confédération pour la dernière élection présidentielle rien d’étonnant, donc, à retrouver la défiscalisation des heures supplémentaires au centre de son "pack pouvoir d’achat". Plus précisément, "au-delà de la 35e heure, un salarié serait payé 25 % de plus, mais les charges patronales n’augmenteraient pas", car la CPME demande leur plafonnement. Pour les entreprises, la mesure aurait l’avantage de répondre à leurs besoins de main-d’œuvre, sans passer par la case recrutement, fait valoir le patronat. Manière aussi d’accorder plus de salaires, mais pas sans contrepartie. C’est le retour du fameux "travailler plus, pour gagner plus". Freiner la flambée des prix du carburant sur fonds publics Ces propositions peinent toutefois à répondre à l’urgence immédiate que représente l’envolée du coût de la vie. Sur ce point, la CPME s’intéresse uniquement à la problématique des prix du carburant. Et renvoie la patate chaude à l’État. Elle demande ainsi une nouvelle révision du barème kilométrique déjà revalorisé en février et la transformation de la déduction fiscale sur les frais professionnels réels "en crédit d’impôt, restituable mensuellement". Cette dernière évolution permettrait d’en faire bénéficier les personnes non-imposables. Au passage, la CPME rejette une proposition du Medef, sans toutefois le nommer. Lui aussi réticent à céder aux appels du gouvernement sur les hausses de salaires, son président Geoffroy Roux de Bézieux avait appelé, le 1er juin, à la création d'"une prime défiscalisée […], adaptée au kilométrage des gens […] et financée par les entreprises qui le peuvent". Problème, pour la confédération des PME "Beaucoup, notamment parmi les plus petites, n’auraient pas les moyens de mettre en place un hypothétique chèque carburant exonéré de charges sociales". En attendant l’issue de ces querelles et l’arbitrage du gouvernement, les salariés, eux, paient déjà la note, qu’ils le veuillent ou non les prix du sans plomb ont battu leurs records historiques dans la semaine du 30 mai au 3 juin, quand ceux du gazole n’ont jamais été aussi élevés que depuis début avril et l’instauration de la "remise carburant". Deux mois après son instauration, cette baisse de 18 centimes par litre se retrouve déjà effacée. Invisible pour les usagers, mais pas indolore pour l’État ce geste devait initialement lui coûter plus de 2 milliards d’euros pour quatre mois. À n’en pas douter, ce sera plus la mesure sera prolongée sur août, a récemment confirmé le gouvernement.} Devantles hausses de prix récentes des carburants et le mouvement de protestation des Gilets jaunes en 2018 et 2019, nous analysons les élasticités prix et revenu selon le niveau de vie et le lieu de résidence en France au cours de la période 1984-2018 à partir des données du panel ParcAuto. Nous montrons que les ménages les plus affectés par les hausses du prix des

Cest du carburant qu’ils sont venus principalement chercher. Avec la guerre en Ukraine, le prix de l’essence en France flambe, atteignant les 2 euros le litre. Au Pas-de-la-Case, il ne dépasse pas, pour le moment, 1,4 euros le litre (60 centimes de moins qui font la différence pour le porte-monnaie de ces consommateurs).

PRIXDES CARBURANTS, DE QUOI PARLE-T-ON ? Le prix des carburants est une source majeure de tensions pour les salariés français. Sous le double choc de la hausse du baril de pétrole sur les marchés mondiaux et de l’alourdissement de la fiscalité écologique, le gazole a bondi de 23 % sur un an et l’essence de 15 %, tandis que le pouvoir d’achat a baissé en moyenne de 0,6 % sur le Leprix des carburants est une source majeure de tensions pour les salariés français. Sous le double choc de la hausse du baril de pétrole sur les marchés mondiaux et de l’alourdissement de la fiscalité écologique, le gazole a bondi de 23 % sur un an et l’essence de 15 %, tandis que le pouvoir d’achat a baissé en moyenne de 0,6 % sur le premier semestre 2018 (source Insee). Cest un conseil important que vous devriez prendre en compte avant d'aller faire votre plein de carburant, à l'heure où les prix à la pompe

Prixdu gasoil au pas de la case Comparateur des prix des carburants des pompes à essence. Carburant trop cher ? Avec PrixALaPompe.com: FAITES DES ECONOMIES ! Cliquez sur votre département ! Optimisez votre consommation ! Les meilleurs carburants ne sont pas forcément les plus chers, affiche les meilleurs rapports qualité/prix ! Prix

EnFrance, le prix du carburant va donc redescendre à 1,50 euro le litre dès le 1er septembre. Une décision destinée à soutenir le pouvoir d'achat, mais elle va à l'encontre des objectifs

Malgréles aides, la hausse des carburants n'en finit pas. Les prix des carburants routiers vendus en France ont progressé la semaine dernière, l'essence repassant au

Pourbien facturer une indexation sur le prix du carburant, vous devez définir : Une base de calcul : un prix du carburant à un instant T (en janvier, au début du contrat, etc.) ; La part du gasoil dans le coût du transport car seule cette partie est indexée et non l’ensemble de la prestation de transport. N’hésitez pas à contacter

Ainsi le prix moyen du diesel était de 1,84€/L. Sa première augmentation depuis la mi-juin, quand le prix au litre était largement au-delà des Lescompagnies maritimes locales subissent de plein fouet la hausse du prix du carburant. En parallèle, le coût du fret inter-île n'augmente pas. Mais la .